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開業前はモノレールの必要性を疑問視する声もあったと思うけど、採算ラインをクリアし続けているのは凄いことだと思いました🚃
今でも那覇の渋滞地獄だしモノレールは本当に助かる。
沖縄着いて那覇空港からゆいレールに乗り沖縄民謡の駅メロ聴くとあ〜、沖縄にやって来たなぁと感じます。いつも大変お世話になってます。
駅に着くごとに「この原曲は何だろう?」と考えるのが楽しかった思い出
こういう「都市の大事な機能を動かす人」に焦点を当てた報道、好き
そもそも沖縄のバスダイヤの設定に無理があると思う。今年2月に下道経由の那覇~名護を往復したが、朝早い便で渋滞が一切なく順調に走っているのに20分遅れて着いた。帰りは夕方なので渋滞もあり50分遅れで「那覇空港から飛行機乗る人はバス降りてタクシーに乗り換えて。弊社では一切責任は負いません」と繰り返しアナウンス。渋滞の手前でも30分遅れてた。それと中扉を活用して乗降を分離したほうが良い。
3両化おめでとうございます🎉
40年くらい前の那覇バスターミナル。読谷行きのバスは、10分おきに出るハズが10分経っても20分経っても来ない。30分過ぎてようやく来たバス。勝手に間引かれていた。時刻通りにバスが来るなんてありえなかった。しかも、ストで1か月もバスが止まった。バス会社は、信頼を失ったが他に足が無い人たちは、バスを使うしかなかった。
あっと言う間に20年が経ったんですね。おめでとうございます。レールがもっともったのびたらいいですね。渋滞が緩和されるのでは?願っています。
馬鹿野郎朝から感動で泣いてしまったじゃないかまた沖縄行ったらゆいレールの見方が本当にかわってしまう今まで以上に開業当時の事も思いをはせながら乗らないと
開通した日、当日乗車しました。🚂🚈🚊🚝🚅那覇空港駅で、始発列車の発車した姿は万感の思いで見送りましたね。🚂🚈🚊🚝🚅
確かに鉄道は定時性が大きなカギ。那覇市内などの渋滞を考えたらゆいレールはますます重要な交通インフラ。
20年経ったのか。北中部んちゅには関係ないけどね。
バングラデシュとおなじやん
沖縄では那覇市民の人にしか、交通手段がゆいレールになっており、中部や北部がさみしいです。バスやタクシーなどの車では通勤・通学が大変です。不便です。渋滞でストレスたまってます。💢どうか、検討中ではなく、すぐにプロジェクトを進め、実現するよう促してください。あまりにも、那覇にしか夢がないプロジェクトなんで、沖縄の未来をのせる場合は那覇市内の交通手段のために訂正してほしいです💢💢💢💢
10年後には大阪モノレールみたいに4両列車にしたいですね?
ゆいレールもプリキュアも20周年だから両者がコラボしないかな?!プリキュアのモノレールとか見てみたい。
沖縄県の人口やお金の関係やバス会社のおっさんたちの言い分ばかり、縛られてはダメだ💢💢💢💢💢💢💢💢怒り心頭にそそいでいるだけなんで、電車の車両を増やしたり、ルートを中部や北部に伸ばすようにやってほしいです。😢😢
東京モノレールとはえらい差だ
確かに東京モノレールは東海道新幹線🚅開業の数週間前に開業していますからね~「来年開業60周年 ちなみに余談ですが、私の母が東京モノレールの開業日と同じ生年月日(1964年9月17日)ですw」
開業前はモノレールの必要性を疑問視する声もあったと思うけど、採算ラインをクリアし続けているのは凄いことだと思いました🚃
今でも那覇の渋滞地獄だしモノレールは本当に助かる。
沖縄着いて那覇空港からゆいレールに乗り沖縄民謡の駅メロ聴くとあ〜、沖縄にやって来たなぁと感じます。いつも大変お世話になってます。
駅に着くごとに「この原曲は何だろう?」と考えるのが楽しかった思い出
こういう「都市の大事な機能を動かす人」に焦点を当てた報道、好き
そもそも沖縄のバスダイヤの設定に無理があると思う。
今年2月に下道経由の那覇~名護を往復したが、朝早い便で渋滞が一切なく順調に走っているのに20分遅れて着いた。帰りは夕方なので渋滞もあり50分遅れで「那覇空港から飛行機乗る人はバス降りてタクシーに乗り換えて。弊社では一切責任は負いません」と繰り返しアナウンス。渋滞の手前でも30分遅れてた。
それと中扉を活用して乗降を分離したほうが良い。
3両化おめでとうございます🎉
40年くらい前の那覇バスターミナル。読谷行きのバスは、10分おきに出るハズが10分経っても20分経っても来ない。30分過ぎてようやく来たバス。勝手に間引かれていた。時刻通りにバスが来るなんてありえなかった。しかも、ストで1か月もバスが止まった。バス会社は、信頼を失ったが他に足が無い人たちは、バスを使うしかなかった。
あっと言う間に20年が経ったんですね。おめでとうございます。レールがもっともったのびたらいいですね。
渋滞が緩和されるのでは?願っています。
馬鹿野郎朝から感動で泣いてしまったじゃないか
また沖縄行ったらゆいレールの見方が本当にかわってしまう
今まで以上に
開業当時の事も思いをはせながら乗らないと
開通した日、当日乗車しました。🚂🚈🚊🚝🚅那覇空港駅で、始発列車の発車した姿は万感の思いで見送りましたね。🚂🚈🚊🚝🚅
確かに鉄道は定時性が大きなカギ。那覇市内などの渋滞を考えたらゆいレールはますます重要な交通インフラ。
20年経ったのか。北中部んちゅには関係ないけどね。
バングラデシュとおなじやん
沖縄では那覇市民の人にしか、
交通手段が
ゆいレールになっており、
中部や北部がさみしいです。
バスやタクシーなどの車では
通勤・通学が大変です。
不便です。
渋滞でストレスたまってます。💢
どうか、検討中ではなく、
すぐにプロジェクトを進め、
実現するよう促してください。
あまりにも、
那覇にしか夢がないプロジェクトなんで、
沖縄の未来をのせる場合は
那覇市内の交通手段のために
訂正してほしいです💢💢💢💢
10年後には大阪モノレールみたいに4両列車にしたいですね?
ゆいレールもプリキュアも20周年だから両者がコラボしないかな?!プリキュアのモノレールとか見てみたい。
沖縄県の人口やお金の関係や
バス会社のおっさんたちの
言い分ばかり、縛られては
ダメだ💢💢💢💢💢💢💢💢
怒り心頭にそそいでいるだけなんで、電車の車両を増やしたり、
ルートを中部や北部に伸ばすようにやってほしいです。😢😢
東京モノレールとはえらい差だ
確かに東京モノレールは東海道新幹線🚅開業の数週間前に開業していますからね~「来年開業60周年 ちなみに余談ですが、私の母が東京モノレールの開業日と同じ生年月日(1964年9月17日)ですw」